3-2　都市計画道路の整備

更新日平成22年5月14日

　道路は、都市交通の動脈であるばかりでなく、ライフラインや地下鉄等の埋設空間として、防災や環境衛生についても重要な役割を担っております。
　都市計画道路は、都市計画法第11条第1項の都市施設として位置づけられるもので、自動車専用道路、都市の骨格を形成する幹線街路、区画街路及び特殊街路に種別されています。
　東京都区部の都市計画道路は、昭和21年に「戦災復興都市計画道路」として幹線放射街路34路線と同環状街路9路線、延長合計約500キロメートル、補助線街路124路線、延長約540キロメートルを決定して以来、幾度かの見直しを経て現在にいたっています。
　昭和25年には、都市計画街路の大幅な幅員縮小が行われ、街路計画面積は約30％減少した。なお、このときの都市計画街路は、幹線放射街路34路線、同環状街路9路線、補助線街路145路線でした。
　昭和39年2月には環状6号線の内側について、昭和41年7月には環状6号線の外側について都市計画街路の再検討結果が決定告示され、幹線放射街路36路線、同環状街路11路線、補助線街路294路線、総延長1,501キロメートルとなりました。この際、既定の細道路1,000路線、延長約1,400キロメートルについても同時に検討され、一部は拡幅のうえ、補助線街路として残し、大部分は廃止されました。
　昭和56年からは優先的に整備する路線を選定し、概ね10年のサイクルで見直しをする前期事業化計画路線が定められ、平成3年には平成12年度までを目途に着手又は完成すべき路線として第二次事業化計画路線が決定され整備を進められました（その後、平成15年度まで終期延伸）。平成16年3月には、今後12年間で優先的に整備すべき路線である第三次事業化計画優先整備路線が選定され、整備がすすめられることとなりました。

都市計画道路現況図（都市施設等）（平成23年4月現在）

都市計画道路の現況

ア）第二次事業化計画路線の概要

　図表2-2-3　第二次事業化計画路線の概要

路線名	区間	延長（メートル）	備考
放射9号線	巣鴨駅前付近から都電付近	830	事業中
環状4号線	放射7号線から日本女子大付近	120	事業中
環状5の1号線	補助76号線から放射26号線	1,000	事業中
環状6号線	補助172号線から放射36号線	600	事業中
補助26号線	放射36号線から板橋区境	100	事業中
補助73号線	補助76号線から補助172号線付近	830	事業未実施
補助81号線	放射26号線から放射8号線	610	事業中
補助172号線	補助73号線から環状6号線	900	事業中
補助173号線	補助73号線付近から環状6号線	530	事業中
補助175号線	放射26号線から補助177号線	390	事業中（再開発地区内）
補助176号線	補助81号線付近	30	事業中（第三次事業化計画に引継）
合計	11区間	5,940

イ）第三次事業化計画路線の概要

　図表2-2-3　第三次事業化計画路線の概要

路線名	区間	延長（メートル）
環状5の1号線	新宿区境から補助76号線（高田2丁目付近から目白1丁目付近）	500
環状5の1号線	放射9号線交差点付近（西巣鴨3丁目付近）	250
補助26号線	補助229号線から補助172号線（南長崎6丁目から長崎5丁目付近）	280
補助26号線	千早から放射36号線（千早4丁目付近から要町3丁目付近）	430
補助81号線	環状5の1号線から放射8号線（南池袋4丁目付近から東池袋5丁目付近）	830
補助175号線	補助176号線から補助177号線（東池袋3丁目・4丁目付近）　【事業中】	190
補助175号線	放射26号線から補助176号線（東池袋4丁目付近）　【事業中】	90
補助176号線	補助81号線付近（東池袋4丁目付近）　【事業中】	30
合計	8区間	2,600

ウ）都市計画道路の整備状況

　図表2-2-4　都市計画道路の整備状況（平成19年度末）

		計画延長（キロメートル）	完成延長（キロメートル）	事業中延長（キロメートル）	未着手延長（キロメートル）	完成率
東京都区部		1,764	1,049	190	525	59.5%

（平成21年度末）

		路線数	計画延長（メートル）	完成延長（メートル）	事業中延長（メートル）	未着手延長（メートル）	完成率
うち豊島区内		38	41,547	24,196	6,094	11,257	58.2%
内訳	放射線	6	9,027	7,273	950	804	80.6%
	環状線	3	5,711	1,345	2,444	1,922	23.6%
	補助線その他	29	26,809	15,578	2,700	8,531	58.1%

(注釈)
　首都高速道路、自動車専用道路は含まれない。また、路線数には支線は含まれない。

　図表2-2-5　幹線道路（平成21年度末）

路線名	計画決定	起点及び終点	延長（キロメートル）	幅員（メートル）	区内延長（メートル）	区内完成率
放射7号線（新目白通り）	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	千代田区九段北一、練馬区西大泉五	19.27	25	1,247	100%
放射8号線 (川越街道、春日通り）	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	台東区上野五、練馬区旭町三	16.69	25・40	2,657	83%
放射8号線支線2	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	豊島区上池袋二、豊島区上池袋二	0.17	15	170	100%
放射9号線（中山道、白山通り）	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	千代田区大手町一、板橋区舟渡三	14.85	40	1,946	51.2%
放射10号線（本郷通り）	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	千代田区大手町一、北区岩淵町	13.45	30	525	33.0%
放射26号線	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	文京区音羽一、豊島区南池袋二	2.44	27	1,057	100%
放射36号線	昭和41年7月30日建設省告示第2428号	豊島区要町一、練馬区早宮一	4.29	40	1,425	100%
環状4号線（不忍通り）	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	港区高輪三、江東区新砂三	28.77	22	154	0%
環状5の1号線（明治通り）	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	渋谷区恵比寿二、北区滝野川二	13.92	27・40	3,769	23.3%
環状6号線（山手通り）	昭和21年3月26日戦災復興院告示第3号	品川区東品川二、板橋区氷川町	20.05	40	1,788	26.0%
合計　9路線	区内延長 14,738メートル（完成延長率：58.5％）

(注釈)幅員は豊島区内における代表幅員の数値

　図表2-2-6　補助線道路（平成21年度末）

路線名	計画決定	起点及び終点	延長（キロメートル)	幅員 (メートル)	区内延長 (メートル)	区内完成率
補助26号線 (千川通り）	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	品川区東大井一、板橋区氷川町	22.35	20・23	1,377	48.0%
補助72号線	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	新宿区歌舞伎町一、豊島区高田三	2.68	15	136	100%
補助73号線	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	新宿区西新宿七、北区赤羽台三	10.75	20・28	2,887	45.0%
補助76号線（目白通り）	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	文京区音羽一、練馬区関町北四	15.35	15・25	2,369	90.0%
補助77号線（グリーン大通り）	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	豊島区南池袋二、豊島区南池袋二	0.35	40	350	100%
補助78号線	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	豊島区西池袋三、豊島区西池袋五	0.82	25	820	100%
補助79号線	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	文京区春日一、豊島区巣鴨四	4.28	20	1,661	27.0%
補助80号線	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	豊島区南大塚二、豊島区南大塚二	0.54	27	540	49.1%
補助81号線	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	豊島区南池袋二、北区西ヶ原一	3.63	20・25	3,240	22.0%
補助82号線	昭和21年4月25日戦災復興院告示第15号	豊島区北大塚二、板橋区大山金井町	2.55	15・24	2,417	58.0%
補助171号線	昭和39年2月7日建設省告示第148号	豊島区目白二、豊島区東池袋一	1.78	20・22	1,780	100%
補助172号線	昭和39年2月7日建設省告示第148号	豊島区南池袋一、練馬区谷原一	9.11	16・25	3,267	14.0%
補助173号線	昭和39年2月7日建設省告示第148号	豊島区西池袋一、板橋区南町	1.21	15・18	1,185	57.4%
補助174号線	昭和39年2月7日建設省告示第148号	豊島区東池袋三、豊島区西巣鴨一	1.07	11・15	1,070	100%
補助175号線	昭和39年2月7日建設省告示第148号	豊島区東池袋四、豊島区東池袋三	0.59	18	590	46.6%
補助176号線	昭和39年2月7日建設省告示第148号	豊島区東池袋四、豊島区東池袋四	0.57	11	570	94.7%
補助177号線	昭和39年2月7日建設省告示第148号	豊島区東池袋四、豊島区東池袋一	1.00	11・16	1,000	100%
合計　17路線	区内延長　25,259メートル(完成延長率：55.5％）

(注釈)幅員は豊島区における代表幅員の数値

　図表2-2-7　駅付近広場及び街路

名称	種類	番号	計画決定	位置（起点及び終点）	面積（平方メートル）	延長（メートル）	幅員（メートル）
池袋駅付近	広場	1	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	南池袋一	約13,290	─	─
	広場	2	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	西池袋一	約6,180	─	─
	街路	1	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	東池袋一	─	約140	22
		2	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	東池袋一	─	約120	50
		3	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	南池袋一	─	約230	22
		4	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	西池袋一	─	約110	30
		5	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	西池袋一	─	約130	18
	地下道	1	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	南池袋一、東池袋一	─	約60	8
		2	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	南池袋一、東池袋一	─	約50	5
		3	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	西池袋一	─	約160	14から5.5
		4	昭和21年8月20日戦災復興院告示第100号	西池袋一	─	約40	6
大塚駅付近	広場	1	昭和21年12月7日戦災復興院告示第253号	南大塚三	約9,130	─	─
	広場	2	昭和21年12月7日戦災復興院告示第253号	北大塚二	約6,490	─	─
	街路	1	昭和21年12月7日戦災復興院告示第253号	南大塚三	─	約240	15
		2	昭和21年12月7日戦災復興院告示第253号	北大塚二	─	約230	12
		3	昭和21年12月7日戦災復興院告示第253号	北大塚二	─	約40	25
巣鴨駅付近	広場	1	昭和21年12月7日戦災復興院告示第253号	巣鴨二	約3,010	─	─
巣鴨駅付近	広場	2	昭和21年12月7日戦災復興院告示第253号	巣鴨一	約1,511	─	─
駒込駅付近	広場	1	昭和21年12月7日戦災復興院告示第253号	駒込一	約2,568	─	─
合計					約42,179	約1,550	─

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