令和2年度　道路交通騒音・振動　調査結果

1.道路交通騒音・振動の要請限度調査

令和2年度に測定した道路では、要請限度を超えませんでした。区では、測定データを道路管理者（国、都、首都高速道路株式会社）、警察署に報告し、騒音・振動対策をより一層進めるよう要望しています。

2020jyojikanshi

道路名	測定場所	車線数	用途地域	測定年月日	騒音				振動				断面交通量
					LAeq（デシベル）		要請限度適否		L10（デシベル）		要請限度適否		24時間合計
					昼	夜	昼	夜	昼	夜	昼	夜	台／日
1.白山通り	西巣鴨3-24	6	商業	令和2年12月10日から11日	67	65	○	○	45	41	○	○	34,770
2.春日通り	南大塚3-17	4	商業	令和2年12月10日から11日	68	65	○	○	46	44	○	○	23,892
3.目白通り	南長崎6-1	4	近隣商業	令和2年12月17日から18日	63	61	○	○	50	47	○	○	37,170
4.明治通り	西巣鴨1-12	4	商業	令和2年12月17日から18日	68	66	○	○	41	38	○	○	28,068
5.西池袋通り	西池袋4-23	2	近隣商業	令和2年12月17日から18日	63	62	○	○	39	37	○	○	12,486
6.南大塚通り	南大塚2-35	4	商業	令和2年12月10日から11日	62	58	○	○	49	43	○	○	5,802
☆首都高速5号線	池袋本町1-7	4	商業	令和2年11月25日から26日	72	70	○	○	-	-	-	-	-

（注釈）

要請限度○印は以下であったもの、×印は超えたもの。

騒音の要請限度

[昼間（6時から22時:75デシベル）、夜間（22時から翌6時:70デシベル）]

振動の要請限度

[昼間（8時から20時:70デシベル）、夜間（20時から翌8時:65デシベル）]

1.～6.は常時監視調査の基準点レベル（沿道の騒音測定値）を基に要請限度と比較した。

「騒音に係る環境基準」が平成10年9月に改正され、幹線道路に面する地域については、道路境界から50mの範囲にある全ての住居等のうち環境基準を超過する戸数及び超過する割合を算出することにより評価することになりました。

この騒音規制法に基づく事務は、法令改正により平成15年度から、23区の仕事になっています。

道路名	評価区間		車線数	用途地域	調査年月日	達成率（％）		達成戸数（戸）		全戸数
道路名	起点	終点	車線数	用途地域	調査年月日	昼間	夜間	昼間	夜間	全戸数
1.白山通り	巣鴨1-21	西巣鴨4-14	6	商業	令和2年12月10日から11日	99.7	98.6	4,275	4,228	4,286
2.春日通り	東池袋5-52	東池袋2-61	4	商業	令和2年12月10日から11日	100.0	100.0	4,859	4,858	4,860
3.目白通り	南長崎4-5	南長崎6-8	4	近隣商業	令和2年12月17日から18日	100.0	99.9	1,061	1,060	1,061
4.明治通り	東池袋1-47	西巣鴨4-15	4	商業	令和2年12月17日から18日	98.5	96.7	3,672	3,604	3,728
5.西池袋通り	西池袋2-37	長崎1-11	2	近隣商業	令和2年12月17日から18日	100.0	99.9	1,529	1,528	1,529
6.南大塚通り	南大塚3-11	南大塚3-33	4	商業	令和2年12月10日から11日	100.0	100.0	1,070	1,070	1,070
合計						99.6	98.8	16,376	16,252	16,444

（注釈）評価範囲は、道路境界から50メートルまでの範囲。

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更新日：2021年4月28日

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