令和3年度　道路交通騒音・振動　調査結果

1.道路交通騒音・振動の要請限度調査

令和3年度に測定した道路のうち、川越街道は夜間に騒音の要請限度を超えていました。区では、測定データを道路管理者（国、都、首都高速道路株式会社）、警察署に報告し、騒音・振動対策をより一層進めるよう要望しています。

2021jojikanshi

道路名	測定場所	車線数	用途地域	測定年月日	騒音				振動				断面交通量
					LAeq (デシベル)		要請限度適否		L10 （デシベル）		要請限度適否		24時間合計
					昼	夜	昼	夜	昼	夜	昼	夜	台／日
1.川越街道	池袋本町1-7	6	商業	令和3年12月2日から3日	72	71	〇	×	49	48	〇	〇	43,416
2.山手通り	南長崎1-1	4	商業	令和3年12月2日から3日	68	68	〇	〇	44	41	〇	〇	35,004
3.鮫洲大山線	長崎6-34	4	近隣商業	令和3年12月2日から3日	64	61	〇	〇	40	35	〇	〇	7,242
4.日出通り	東池袋5-8	4	商業	令和3年12月2日から3日	71	68	〇	〇	49	47	〇	〇	18,216
5.本郷通り	駒込2-2	4	商業	令和3年12月2日から3日	67	64	〇	〇	43	37	〇	〇	20,784
☆首都高速5号線（北）	池袋本町1-7	4	商業	令和3年11月10日から11日	71	68	〇	〇	-	-	-	-	-

（注釈）

[昼間（6時から22時:75デシベル）、夜間（22時から翌6時:70デシベル）]

[昼間（8時から20時:70デシベル）、夜間（20時から翌8時:65デシベル）]

「騒音に係る環境基準」が平成10年9月に改正され、幹線道路に面する地域については、道路境界から50mの範囲にある全ての住居等のうち環境基準を超過する戸数及び超過する割合を算出することにより評価することになりました。

この騒音規制法に基づく事務は、法令改正により平成15年度から、23区の仕事になっています。

道路名	評価区間		車線数	用途地域	調査年月日	達成率（％）		達成戸数（戸）		全戸数
道路名	起点	終点	車線数	用途地域	調査年月日	昼間	夜間	昼間	夜間	全戸数
1.川越街道	東池袋1-47	池袋4-36	6	商業	令和3年12月2日から3日	73.4	69.4	1,727	1,631	2,349
2.山手通り	南長崎1-1	高松1-22	4	商業	令和3年12月2日から3日	99.9	80.7	5,218	4,213	5,221
3.鮫洲大山線	南長崎6-8	要町3-58	4	近隣商業	令和3年12月2日から3日	99.9	99.4	2,397	2,385	2,399
4.日出通り	雑司が谷1-52	東池袋4-7	4	商業	令和3年12月2日から3日	58.4	42.6	1,383	1,008	2,367
5.本郷通り	駒込1-1	駒込2-8	4	商業	令和3年12月2日から3日	99.9	99.7	1,555	1,552	1,557
合計						88.4	77.7	12,276	10,789	13,893

（注釈）評価範囲は、道路境界から50メートルまでの範囲。

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更新日：2022年10月13日

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